预售价79-99万元 全新路虎卫士110车型中国首秀

2020年6月16日晚,全地形SUV品牌路虎旗下全新路虎卫士于本日完成中国首秀 ,同时开启110车型预售。全新路虎卫士中国首秀及预售勾当采取数字连线云直播情势,经由过程北京上海两地的云端互动为全国媒体、路虎车主和车迷,和经销商和投资人火伴显现一场逾越时空的视觉盛宴。

此次预售车型包罗:

全新路虎卫士110 SE

全新路虎卫士110 HSE

全新路虎卫士110 暗黑特殊版

全新路虎卫士110 X

预售价钱区间为79万元至99万元人平易近币 ,即刻开启预售,预售期为6月16日20:00至7月15日00:00 。

路虎品牌特殊针对中国消费者个性需求推出全新路虎卫士110首发哑银特殊套件版。这款基于暗黑特殊版的车型限量发售30台,此中27台于捷豹路虎天猫官方旗舰店接管定单 ,官方售价923299元;别的3台由全新路虎卫士联袂中国新锐艺术家打造的限量首发艺术定制版,本日起将在艺典APP平台开启线上艺术拍卖。

全新路虎卫士首发哑银特殊套件版

比拟于暗黑特殊版,首发哑银特殊套件版具有黑色撞色车顶及哑光车身庇护膜 ,附赠高位进气口 、外挂式扩大行李箱和备胎罩 。同时,30位荣幸车主还将取得极具保藏价值的由路虎首席创意官哲芮勋(Professor Gerry McGovern OBE)亲笔签名的全新路虎卫士设计手稿,及哲芮勋和路虎产物工程总监Nick Rogers配合签订的全球独一身份辨认证书。

72年传世经典,为征服全地形而生

1948年4月30日 ,路虎Series I车型于阿姆斯特丹车展正式推出,从此宣布一个极新的汽车品牌——Land Rover路虎的降生 ;而第一款路虎车型Series I恰是后来著名世界的路虎卫士的前身。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎结合市场发卖与办事机构总裁李年夜龙(Richard Shore)师长教师此次经由过程视频连线的体例与泛博不雅众和车迷分享路虎品牌及卫士车型辉煌的汗青,他暗示:“在曩昔的72年里 ,路虎卫士一次又一次地证实了它无所不克不及的出众机能,挑战极限,真正传承了‘心至无疆’的品牌精力 。今天 ,我们带来全新路虎卫士110,等候新一代的冒险家由此最先书写新的故事,让如许的卫士精力长久传承。”

结合市场发卖与办事机构总裁李年夜龙(Richard Shore)师长教师

结合市场发卖与办事机构常务副总裁朱恒利师长教师重点阐释了路虎卫士最具感化力的远征精力 :“作为路虎传世之作 ,卫士代表了这个全地形品牌最极致、最纯洁的机能。它就像‘生成不羁的魂灵’,面临险阻绝不害怕、从不当协,率领人们一路踏上勇往直前的征程 ,用车辙摸索世界的壮阔 。今天,全新路虎卫士110已驰骋而来,传奇回归。”

结合市场发卖与办事机构常务副总裁朱恒利师长教师

21世纪前瞻科技,开启数字化全地形驾驶时期

全新卫士在路虎品牌三年夜产物家族中代表极限全地形机能 、极限全地形经久性和极限全地形功能性 ,凭仗一年夜全新专属平台、两年夜智能科技和三年夜进级全地形科技,为21世纪智能数字化极限全地形把握再立标杆。

一年夜全新专属平台

全新路虎卫士110基于路虎极限全地形SUV平台D7x制造。在车身架构方面,其利用的D7x全铝整合式车身架构 ,是迄今为止路虎打造的最坚忍的车身架构,强度是最坚忍非承载式车身的三倍 。

中国市场开启预售的全新路虎卫士110全系标配电子空气悬架,前双叉臂式和后多连杆式自力悬架 ,在连结超卓操控的根本上优化了全地形机能,可以实现统筹越野、活动及舒适性多种机能需求。为了不在重度越野环境下造成底盘受损,全新路虎卫士110的副车架利用了高强度的铸造钢材 ,并在底盘设置了一体化护板以庇护车身下部的组件,不但晋升极限全地形行驶时的强悍机能和耐用性,也确保公路行驶时优良的空气动力学表示。

另外 ,全新路虎卫士110具有最早进的动力总成,搭载配备48伏轻度夹杂动力系统的英杰力3.0升双增压策动机,匹配高效轻量化的8速主动变速箱,可以或许供给400马力的最年夜功率和550牛•米的最年夜扭矩 。

全新路虎卫士110

两年夜智能科技

全新路虎卫士110以“全时智能互联”和“万能数字把握”两年夜智能科技 ,拥抱“数字化全地形驾驶时期”。在全时智能互联方面,EVA 2.0新车身电子架构可以或许有用解决信息平安,全车多达85个处置器可同时处置21,000条车辆功能信息与指令 ,实现更壮大的信息处置功能。

全新路虎卫士110初次搭载的InControl OS 2.0信息文娱系统反馈敏捷 、操作流利 。UI人机接口设计奇妙,有用削减用户多达50%的操作步调。10英寸高清触控屏视觉结果更灿艳,一目了然的信息菜单采取卡片式摆列 ,并代替年夜部门实体按键,实现媲美手机的流利操作体验。InControl OS 2.0信息文娱系统同时撑持Apple CarPlay和百度CarLife两种时下贱行的手机互联体例 。

与此同时,全新路虎卫士110专注中国市场的本土数字化便捷办事。InControl OS 2.0信息文娱系统带有独创的植入车机的路虎自驾线路RTRS评级系统 ,车主在浏览RTRS微信公家号时,可同步将喜好的线路直接一键推送至车机导航,开辟更广漠的糊口空间。

与“停简单”合作开辟的车载泊车付费系统 ,让车主泊车缴费加倍便捷 。驾车出场即主动计时,离场时中控屏幕显示泊车费与付款二维码,实现手机缴费不断车。

在万能数字把握方面。全新路虎卫士110的SOTA在线进级功能周全笼盖车辆焦点功能,15个自力模块领受长途更新 ,随时连结车辆各项机能处于最新状况。12.3英寸全液晶屏幕数字仪表、第二代高清全彩昂首显示系统和10英寸高清中控触摸屏智能三屏联动,带来数字时期的炫酷便捷体验 。全新路虎卫士110还配备高清流媒体超广角内后视镜,和包罗自顺应定速巡航(ACC)在内的10项进步前辈智能行车辅助系统。

三年夜进级全地形科技

全新路虎卫士110具有无可对比的全地形科技 ,从头界说了极限全地形时期。全时四驱系统可以或许始终包管四轮具有最好的动力分派,第二代智能全地形反馈顺应系统最多可供给9种模式选择(8种地形及驾驶模式+1种渡水模式),包罗主动模式、舒适驾驶模式 、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式 、节能模式 ,和新增的渡水模式 。除这8种模式外,可设置装备摆设模式让车主对动力响应、差速锁设定、转向系统助力等方面进行个性化设置装备摆设,让车辆更合适小我的驾驶气概。

全新路虎卫士110具有硬核全地形手艺组合 ,无惧任何艰巨险阻。全时四驱系统连系双速分动箱 、中心差速器和自动式后桥差速锁供给了一般道路驾驶所需的操控性和越野路况所需的动力分派结果 。双速分动箱包罗了高速加力模式和低速加力模式,低速加力模式可取得放年夜数倍的扭矩输出。在侦测到前轮或后轮呈现打滑环境时,中心差速器会马上锁定 ,平均地将动力以50:50分派至前、后轴。乃至在后轴的单侧轮都呈现打滑时,后桥差速锁也会主动锁定,让动力平均分派给摆布侧后轮,帮忙车辆脱困 。

全新路虎卫士110具有史上最强悍的全地形几何 ,成为同级车中出类拔萃的产物。最年夜离地间隙到达291毫米,为同级最好。在分歧模式下还可实现分歧离地间隙的优化 。例如在越野模式下,空气悬架可以使车身高度升高75毫米;需要时 ,空气悬架还能将车身高度再升高70毫米,总升高距离达145毫米。

舒适进入模式下,空气悬架在尺度状况下可下降40毫米 ,便利驾乘者上下车。是以,全新路虎卫士110的悬架可变总行程到达185毫米。900毫米渡水深度傲视同级 。另外,这款硬核奢华全地形SUV的接近角、纵向经由过程角和离去角别离为38° 、28°和40° ,无惧极限路况。

正如结合市场发卖与办事机构产物及市场营销履行副总裁胡波师长教师所言:“作为一款极限全地形SUV,全新路虎卫士110具有超凡出色、引领潮水的现代设计理念及把握全地形无所不克不及的手艺,既传承家族基因又独具立异魅力。它完善地实现了公路与越野的均衡、经典与现代的均衡 、粗旷与奢华的均衡、设置装备摆设与价钱的均衡 。‘四年夜均衡’让这款更生后的传奇车型备受等候 ,也势必助力那些勇于实现自我价值、巴望具有个性人生的21世纪精英人士开辟更出色的别样人生。”

结合市场发卖与办事机构产物及市场营销履行副总裁胡波师长教师

践行企业社会责任,建立跨界合作典型

捷豹路虎全球董事 、捷豹路虎中国总裁潘庆师长教师对此暗示:“路虎卫士的奇异的地方,其实不仅限于汽车自己,更在于卫士是全球各年夜救济、公益组织最好的火伴;而一个企业成长的意义 ,恰是承当社会责任,并将它贯串于每天的工作当中。”

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆师长教师

全新路虎卫士110的推出不但巩固了路虎品牌在奢华全地形SUV市场的带领地位,更经由过程传承经典的超卓设计 ,合适时期潮水的立异科技和超出同级的极致机能建立了21世纪全地形SUV范畴新的标杆 。

72年来,路虎车型成功征服全球最为严苛的情况,延续着家族纯洁且壮大的全地形科技 ,活着界规模内博得了探险家、人性主义机构及富有冒险精力的家庭的普遍青睐。现在,秉持路虎品牌矢志不渝的苦守与立异精力,全新路虎卫士耀目回归 ,势必“士·不成挡”,再次铸就标新立异的传世经典。

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